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【關注】氫能源時代持續發展

氫能源電池汽車進入尋常百姓家的腳步越來越近。


近十幾年來隨著汽車保有量不斷增加,其帶來的污染也越來越嚴重,為了保護環境,一場轟轟烈烈的新能源造車運動在世界各地上演。


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今天我們主要講氫燃料電池,其實氫燃料電池汽車也是電動汽車,只不過它的“電池”是氫燃料電池。

 

其具體運作過程是儲存在燃料(氫)和氧化劑(氧)中的化學能通過電化學反應直接轉化為電能,過程中不涉及燃燒,無機械損耗,能量轉化率可高達80%(汽油發動機效率則約為40%),這一化學反應過程唯一的副產物就是水或者蒸汽,完全沒有二氧化碳,非常環保,且運行平穩,無振動和噪音。

 

因此,氫燃料電池汽車被認為是新能源汽車的“終極解決方案”。



氫燃料汽車相比電動車優勢

續航里程長:在一次加注氫燃料后,氫燃料汽車的續航里程達到500到600公里,幾乎與燃油汽車完全一樣,比部分電動車要長很多。

 

燃料加注時間短:氫燃料電池的燃料加注只需幾分鐘時間。與之相比,一般電動車充電至少需要數小時。

 

清潔、環保優勢:作為最清潔的新能源,氫能汽車能夠真正實現使用階段的“無污染、零排放”,全產業鏈的排放和污染也極低。與之相比,電動車(尤其是國內較為低質的電動車),其全產業鏈的污染和排放實際上很高。


氫燃料電池的發展現狀

氫燃料電池汽車的發展共經歷三個階段:

 

第一階段為1990-2005年,這一階段由美國能源局制訂氫能和燃料電池研發和示范項目作為領跑,其余發達國家跟進。但這一階段未攻克技術難關,故研制出的燃料電池不適用于汽車的工況,未實現產業化;

 

第二階段為2006-2011年,世界著手解決燃料電池工況適應性的問題。在第二階段企業攻克了功率以及低溫存儲與啟動的難題,故滿足了車用要求;

 

第三階段則開始于2012年,這一階段氫燃料電池比功率進一步提升,氫燃料電池汽車也進一步得以商業化。


在過去十年多我國新能源汽車產業發展進程中,氫燃料電池汽車一直處于陪跑的地位,但隨著近期政策、技術創新及應用推廣等各個方面釋放出的積極信號,當下國內氫燃料電池汽車無疑處在一個相對更加成熟的市場需求環境下,而這也是推動汽車整車廠商加速氫燃料電池汽車推廣進程的最主要市場因素。山西晉環凈豐能源有限公司作為一家研發生產汽車節能減排環保產品的新型公司,公司經過多年的潛心研究和實驗終于開發出適用于汽車的一種新型節能產品“機動車氫氧助燃環保節油器”即“晉環凈豐氫氧動力節油器”公司一直致力于氫氧設備的研發和生產,除現有的氫氧動力設備外,公司在未來2-3年內研發生產氫氧燃料電池以及與之相關的小型發電設備和大型的發電站。當氫氧燃料電池成熟且逐步被市場認可后,開發燃料電動汽車。期待更多車友的關注!


晉環凈豐氫氧動力機與您一起,

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